Sve i svašta

Nego kakve? Na CX-a mogu original alu felge (obicne ili od turbaka) ili original ratkape na celicnim felgama. Sve ostalo ne dolazi u obzir. A i skidanje poklopaca kotaca je zlocin ... ako su ispravni sarafi poklopaca posao od pola minute za skinuti poklopac.

390 mm

189 funti komad + delivery ...

Pa pričao je Boris da ima viška felgi za cx...

A u pravu si sto je je. Malene su i za CX obicnog a kamoli za prestiga.

Onda koje felge prilice cx-u?

Pa prestizu 15 coli ili ove koje spominje sahara 390 mm.
Ja sam na mom ima prija nekakve 15 ali mi turbo rupa bila ogromna. Kad sam stavija orginalne 14 te rupetine je nestalo a i kako mi gume traju okolo 1,5 godine razlika mi je velika kad kupim 4 nove.

kod mene su čelične, koja je to velicina?

Pa procitaj boga ti. Na svakoj gumi pisu dimenzije.

Di ja di auto moj ti, nema auta dok se sve ne rjesi, vozacki, skola itd itd.

nemam ni ja trenutno novaca za TRX-ice ali biti ce jednog dana. felge 15" za sad odradjuju svoj posao.

Kak to mislite,od kuda meni felge za CX?

Koliko okretnog momenta ima trd turbo 2?

Nije to taj motor

Imaš pravo i meni se nekak čini slabo tih 106 konja. Ono je skinuto s nekog službenog citroen manuala, na prvoj strani piše da se radi o turbaku 2 al s napomenom da je to samo za tržište Austrija - Švica.
Na drugom mjestu našao sam ove podatke:

M 25/660 (1GJ12) 2,5 liter diesel 2500 93 x 92 22,25 : 1 54,0 kW/4250 149 Nm/2000
M 25/648 2,5 liter diesel turbo 2500 93 x 92 21,00 : 1 70,0 kW/3700 216 Nm/2000
M 25/669 (1GJ12) 2,5 liter diesel turbo + intercooler 2500 93 x 92 21,00 : 1 88,0 kW/3900 258 Nm/2000
M 25/671 2,5 liter diesel turbo + intercooler 2500 93 x 92 83,0 kW

više o tome na http://www.drtheo.nl/CX/modellen.htm

kompresija 21:1, sta to tocno znaci? U cemu je razlika npr 9:1 i 21:1? Ako mozete malo o kompresiji....

Npr 21:1 je omjer zapremine klipa u donjoj mrtvoj točki u odnosu na zapreminu kad je klip u gmt. Kod dizela ta razlika mora biti puno veća jer poanta je u tome da se dizel gorivo pali kod velikog tlaka sabijanja a ne kao benzin koji se pali iskrom svječice. Zato je kod benzinaca kompresija 3x manja. Kod turbaka je obično malo manji omjer kompresije jer je već samim prednabijanjem upuhana veća količina zraka u cilindar. E sad problem je u tome što je kod mjerenja kompresija izražena u barima i to me uvijek mući jer u tehničkim podacima za motor napisan omjer kompresije a ne tlak koji se dobije sabijanjem. Tak da ono izmjeri se tlak koji nastane sabijanjem a to mi ništa ne znači jer neznam koliki treba bit recimo za spaka koji treba imat kompresiju 8:1 ili 9,5:1 za vise, amije.

Neletio sam na zanimljivi link sa podacima o ubrzanjima raznih pila, ispod 8 sekundi i tu se naravno našao i Cx turbak.
Zgodno je pogledati kubikaže, snage motora u konjima i okretne momente i tu se vidi kakva je cx klasa jer ima puno novijih strojeva koji sa xyz deklariranih konja imaju ubrzanje isto kao i cx.
Naravno da je jedna od ključnih stvari i težina auta al nije ni cx baš neka mala lagana kutijica. Mnogi auti sa puno više konja pod haubom nisu u stanju tu silnu snagu dobro prenijeti na cestu a Cx je tu zakon.

7.8 Sekunde

Alfa Romeo 75 3.0 V6 Kat (185 PS/246 Nm)
Alfa Romeo 164 3.0 V6 ECE (188 PS/245 Nm)
Aston Martin DBS V8 5.3 Kat Autom. (268 PS/414 Nm)
Audi A4 Cabrio 3.0 (220 PS/300 Nm)
Audi A8 3.0 TDI (233 PS/450 Nm)
Audi TT 1.8T Quattro (180 PS/235 Nm)
BMW 330dA Touring (E46) (204 PS/410 Nm)
BMW X3 3.0i (231 PS/300 Nm)
Cadillac Seville 4.6 (279 PS/407 Nm)
Caterham Super Seven 1600 GT Kat (95 PS/123 Nm)
Chevrolet SSR 5.3 (305 PS/449 Nm)
Citroen CX Turbo 2 (168 PS/294 Nm)
Ford Mondeo ST220 Turnier (226 PS/285 Nm)
Jaguar X-Type 3.0 Estate Autom. (231 PS/279 Nm)
Mercedes-Benz C320 Autom. (W-203/218 PS/310 Nm)
Mercedes-Benz S400 CDI (W-220/250 PS/560 Nm)
Mercury Marauder 4.6 (306 PS/432 Nm)
Saab 9-5 2.3T (220 PS/310 Nm)
Seat Leon 1.8T 4x4 (179 PS/235 Nm)
VW Passat (3BG) 2.8 4Motion (193 PS/280 Nm)
VW Passat (3BG) 4.0 W8 Autom. (275 PS/370 Nm)
VW Touareg V10 TDI (313 PS/750 Nm)

ostali podaci na http://www.bhtuning.com/printthread.php?tid=5838

je netko slučajno pogledao auto?

http://www.4kotaca.net/HR/oglas352283/Citroen-CX-25-RD-Turbo2.htm

Haha, da gledao... I vozio se u njemu u Varaždinu... To ti je Rudijev CX. Imaš ga i tu na forumu, fakat pristojan auto.