Mehanički kutak

:pirat:

Evo da malo otvorim temu.Zamislite slučajno odem u staru kotlovnicu od hotelskog kompleksa solaris,vidim stare klipne pumpe za paru koje su služile za praonicu.Jedan poznati dio mi je odmah upao u oči,kad ono kugle od gs-a koje su služile kao regulacija.Pitam čovika koji radi tu i on mi kaže dok su ih koristili naručivali su kugle iz citroena.Danas se to naravno više ne koristi,na moju žalost...

Napokon sam poceo rastavljati krntiju, usput upalio auto nakon par mjeseci i hidraulika zastekala:

- auto se ne dize, ja ga ugasim, odvrnem vijak za ispustanje pritiska, upalim, digne se dijelom zadnji kraj, ali prednji ostane dolje. Poslje vidim da curi LHM, negdje od ispod, u ravnini s volanom. Regulator visine, pukao lajtung? Kaj mislite? Nisam mogao dobro vidjeti jer nemam dizalicu, a auto je skroz dole lego ....

Inace, digao sam neke plastike i tapecirunge: dosta dobro za sada - par hrdjavih mjesta, vecinom male, ali dosta duboko zahrdjale povrsine. Drugi vikend cu dalje, pa onda i slike neke stavit ....

Ajde, ajde s nekim slikicama!

Meni je isto tak gs znao ostati dole, ali nakon odzračivanja - jer stalno je slinio, sve bi bilo ok

DaffyDuck je napisao/la:

Ajde, ajde s nekim slikicama!

Meni je isto tak gs znao ostati dole, ali nakon odzračivanja - jer stalno je slinio, sve bi bilo ok

ma curi ko blesav , samo nevidim odakle. Moram si nabaviti one stalke i nekakvu dizalicu, da imam .... bez alata nema zanata....

Hmmm, da... Za početak bi i par cigli moglo poslužiti...

Bixic je tata-mata od zanata za parking popravke i dijagnostiku gs-ova

Apsolutna istina. Svjedok sam pouzdani.

Tomice,pođi prvo od gumenih dijelova,znači od niskog pritiska odnosno povrata i usisa.
Ako iti malo pušta to izgleda kao rijeka,a uopće ne mora biti strašno.
Pođi prvo od one cijevi do pumpe hidraulike i T-spoja na njoj...

Prije ili kasnije,to nas sve čeka

Kak se skida volan na G(S)A? :shock:

Skidao sam plocu s instrumentima, pa sam se dobrano nagnjavio jer mi je volan smetal ....

ako je kao na gs-u, onda se odšarafljuje dolje, negdje iza bravice...

tomica je napisao/la:

Kak se skida volan na G(S)A? :shock:

Skidao sam plocu s instrumentima, pa sam se dobrano nagnjavio jer mi je volan smetal ....

hehe, na zglobu skrooooz dolje ispod

Mirko E. Zlikovski je napisao/la:

tomica je napisao/la:

Kak se skida volan na G(S)A? :shock:

Skidao sam plocu s instrumentima, pa sam se dobrano nagnjavio jer mi je volan smetal ....

hehe, na zglobu skrooooz dolje ispod

skuzio sam .... bez problema je izasao van :-)

nadam se da ce i motor tako lako izaci ...

Oće,samo čuvaj jaja(kila).

Halo.

Ima li netko iskusnog, dobrog majstora u zagrebu ili okolici za predihtavanje motora od GS-a?

Ako netko zna dobrog majstora koji bi sredio motor od GS-a, molim da mi se javi. Materijal uglavnom imam, treba mi iskusna (i ne preskupa ruka).

Stipe u Sesvetama.

Deda_ je napisao/la:

Stipe u Sesvetama.

moze li malo konkretnije? telefon, adresa ili nesto ...

Zgubio sam negdje broj ali znam gdje je doma.Radio je Zlatanov GS. Inaće je u penziji,radio je u servisu u Cibu u današnjoj Tratinskoj.

evo broj stipe josipovića iz sesveta 091 597 5097

fala decki.