Charleston 1986 metamorfoza u Črnog Vraga ;)

Evo poslastice za naš stari - novi forum,

Dakle, prije nekoliko mjeseci uz ogromnu pomoć i nagovor prijatelja (kakve je teške najti) počelo je ispunjavanje moje ogromne želje i vraćanje Spaka na cestu.

Ante2cv i Louis uz moju skromnu pomoć odradili su fenomenalan (perfectly acceptable) limarski posao u samo deset dana - svojevrstan rekord, siguran sam, a dalje je islo u revijalnom tonu - priprema za lakiranje, lakiranje, poliranje i sastavljanje koje još traje!

Hvala dečki, nemam riječi, a što se tiče samih radova, u nastavku keljim slike s mobitela (kvaliteta, podnošljivo) da razveselčim forumašku raju!

Davnih dana, dok je spale još vozio u starim bojama, negdje ispod Učke sa majstorom Limom
" />

Ovako je počelo, Lima i Louis su pokupili spaleta kod srećka, zajedno sa vjernim čuvarom, Daffijem Duckom:






Poznata vizura podsusedskih twinsa:


I napokon u garaži:

Rastavljanje i hrđavi horror koji je uslijedio:








Zakrpa:


Ma nije moguće da portugalka ovak strune   :




Treba reći, svi šarafi na spaku su se dali skinuti bez rezanja, usprkos stajanju od nekih 6 godina na livadi kod Srećka, auto se baš htio sastaviti!




Podovi:

Zatečeno stanje kućice:






Skinut pod i prag desne strane:


Zadovoljni majstor:


Sam proces:




Detalj s druge strane:


Gepek:




Spale

Još hrđe:




Druga strana je bila bolja:


Pala je prva žrtva:


Gepek i mulde:


Ne vidi se dobro, ali pod gepeka uopće nije spojen s muldom - strunulo je sve:








Novi dio:


Stari dio:


Pod i podnica:




Ubačen novi dio:

Louis u akciji - najbrži limar ikad viđen na ovim prostorima   








"Precision tools"


Uf, kad smo došli do ove faze, nisam mogao vjerovati kaj se događa - u svega par dana (ukupno deset)

Ok, Srećko vjerojatno ima više forki od mene - pola toga nisam stigao slikati!

Desna mulda i ovaj dio ispod prozora - ugrađeni:




Frankenštajn na desnoj strani


Hand made gepek:






Popjeskareno:




Zaštićeno:


Stavljen stonechip iznutra i po muldama:












U ovoj fazi smo počeli birati boju.... Hm, težak izbor  

Nastavak slijedi...

  jbt moram posadit neku manje agresivnu travu nakon he he cca 10 godina smo mislili da sam treba malo počistit smeđe nakupine a ne i zmjenjat sve osim krovnih lukova...

sto bi Robi reko: mmmbogte! Morat cu ja malo Limu export/importirat u Suboticu! Ako ne Limu onda Louisa

Priprema ostalih dijelova za lakiranje, skidanje naljki s vrata:


Starog stonechipa s unutrašnje strane blatobrana:


Guljenje blatobrana s vanjske strane, odobreno s najviše instance...












I za kraj posta, malo zidarskih radova - ostao je stari vezni lim kojem fali donji dio - protrunule su stare zakrpe pa je nadoštukana nova zakrpa i sve skupa nije ispalo "savršeno"   Ali uz malo ziđanja, bit će dobro 

odlično! i auto i majstori....

Dakle uskoro na cesti možemo očekivati još jednog pripadnika slavne obitelji ;o) !

Hvala  

Auto broji sitno do ceste, i sad je u fazi sklapanja, tako da nema još puno. Jedino kaj mehaniku nisam dirao, a ne znam ni kak cu ga sada regati, ali sve su to sitnice u odnosu na to da je auto bio na putu prema vječnim lovištima  













Ovo je lima fenomenalno izvukao od onog sto je imao

I evo ga! Črni vrag:

Lima izrasta u vrhunskog majstora !

Kažeš nisi dirao mehaniku, ali pretpostavljam da ćeš ovjes (ruke, ležajeve, letvu volana...) i kočnice dovesti u red tako da ne moraš više kopati po autu.
Motor i mjenjač se uvijek mogu skinut i zamijenit...

Uživaj, ovo su slatke brige

Pod mehanikom sam mislio samo na motor i mjenjač - ostalo je sve jako dobro ili sasvim novo - prije nego što je stao, auto je dobio nove diskove i straga nove pakne, a sada su promijenjeni i svi lajtunzi i cilindri, tako da je to to. Ruke su sve provjerene, sve je rastavljeno, podmazano, sastavljeno (otkrio sam u procesu da je tovarna mast zapravo tovatna mast )

Letva volana također, tako da bi se problematičnim mogli pokazati samo motor i mjenjač, a s njima je pak puino lakše i manevrirati i sve nego s gorenavedenim lajtunzima i rukama.

Uživam, nemaš brige

Kućica pokrivena, vrata pokrivena, sprema se prva tura farbanja limarije  







Jedan od glavnih, ako ne i glavni krivac  











  

Donijeti ću ja onu svoju crnu haubu, ubila se za još jedan sloj crne.....

Sve je bliže dan, kad će "pasti" na svoja 4 kotača i onda Brrrrrrrr  

A onda ću skupa sa Hreljinsko-Crikveničkom ekipom dočekati na morju Črnoga Vraga, Zelenka, Plavog (sa malo žute) i sve koji dođu. Biti će to najveće okupljanje u ..... X godina. Ima da nam zavidi i najstariji Citroen Klub na svijetu!

Pripremala se hauba....





Stanje vrlo dobro, tamo di je loše... Pa tamo dođe tablica









atirano prije poliranja  

blešči  

Uf, nemaš pojma  

Bilo je i ozljeda na radu....  




Legle lajsne




I klapna




A na ovu staru fotku nekadašnjeg izleda sam slučajno pronašao u kompu, i evo da je zaljepim ovdje :DMalo nakon ove fotke je počelo šest godina livade koje ga je umalo koštalo glave  

Dao si mu drugu šansu !  

Više su mu Louis i Lima dali šansu  

Evo, danas su došli još neki dijelovi i polako se slaže dalje... u malo usporenom tempu  

  kebab&chili određuju brzinu slaganja pile...

Ispjeskarena štanga za svijetla