Lima-garaza, spajk

napokon stigle i karike,nadam se da su dobre kvalitete



jucer kupljeni regleri,za isti model lade su samo sto se ovi crni navodno vise ne proizvode

nema boljih karika od tih...ja ih uvijek stavljam...osim sada u spaceka jer ih nisam na vrijeme dostavio :cry:

Takav regler sam ja imao i na Dijani i na jednom GS-u.
Radili su bez greške.

jupi Lima.

Kaže davor da su to trenutno najbolje karike..samo moraju bit stariji model... tj. uljna karika mora izgledat ko da je za trganje a ne noviji model sa nečim što liči na feder.
nadam se da si kupio dobre s obzirom na cilindre..

kupljene su tocno po mjeri,Bozicevic je izmjerio sirinu starih i po tim mjerama narucio nove,sad ne znam koji su tip uljne karike,budem pogledao

kupuješ po tipu cilindra... ne po starina jer su možda stare toliko potrošene da upadaju u niži razred..

specijalista je napisao/la:

Kaže davor da su to trenutno najbolje karike..samo moraju bit stariji model... tj. uljna karika mora izgledat ko da je za trganje a ne noviji model sa nečim što liči na feder.
nadam se da si kupio dobre s obzirom na cilindre..

hehehe jel ovakve???

valjda mi je dobre dao,imao je cijelu radilicu kod sebe zajedno sa klipovima tak da je valjda vidio kakve trebaju,ipak radi sa takvim stvarima,vidjet cemo...

jupi,imam dobru uljnu kariku,nema nikakvih federa ili cega vec,iste kao legine

uljna je ok..
a ovo ti mogu pogledat kad dodjem.

doslo vrijeme da stavim ruke sa novim piksama i lezajevima i tako ja krenuo i ne bas daleko dosao





imam problema sa krajnicima,neznam kako ih otvorit,vidim da treba neki specijalni alat a volio bi preselit gume sa losih na dobre,pa ako je netko to vec radio sa kojim alatom?probao sam vec stavit lim u utore samo kaj je sve zapeceno,sad sam bacio u lozu pa cemo vidjet,prijedlozi su dobrodosli

U nedostatku spec alata jedino improvizacija spašava stvar
Probaj malo prepravit ključ za bic, on je koliko toliko jači od običnog pleha ali ak ti je jako zapečeno onda teško da će i to upalit. Prije odšarafljivanja pomakni gumu prema zglobu da ju ne uništiš pa zvizni par puta samo malo čekićem da hrđa koja je u navoju popusti.
Nadam se da si izvadio osigurač-šplentu iz te matice.

ovo sa kljucem je super ideja,ja sam na malo drugaciji nacin uspio al cu si ipak prepravit kljuc jel je puno jednostavnije,ja sam brusio sjekac da stane u utore pa sa gripcangama uhvatio sjekac i tak sa jednom rukom vrtio a sa drugom stiskao u utor

i u meduvremenu dok ja sarafim stize u radionu jedan preeeekrasan spacek,vlasnik me zamolio da ako moze da stoji tjedan dana kod mene u radioni dok se ne zavrse veci radovi da stoji na suhom

opa! jako lijepo.

A lijepo sam ti rekao da ga držiš u tajnosti i da bum ja objavil slike kad ga regam... JOOOOJ Lima, spuknul buš mi žifce...

prije nego ga cijeloga sastavis napravi ono sto ja jos nisam,a to je da na cijev od volana pri dnu ugradis kardanski zglob...paše od fiće ,ami-a...

Laci ce ga sklapat,ne ja,evo ovo malo smo ja i vlasnik napravili,ima vec na stangi taj zglob tako da je to rijeseno