| Neformalno društvo ljubitelja Citroenovih vozila Citroen Outlaws Forum |
| | helloooooo! | |
| | Autor/ica | Poruka |
---|
blade
Broj postova : 15 Join date : 26.08.2008
| Naslov: helloooooo! uto kol 26, 2008 12:32 pm | |
| pozdrav svima ja sam robert,vozim citroen c2 sx,tuniran | |
| | | yavanna Admin
Broj postova : 1743 Join date : 02.02.2008 Lokacija : Knežija
| Naslov: Re: helloooooo! uto kol 26, 2008 1:30 pm | |
| Hello. Zasto? | |
| | | blade
Broj postova : 15 Join date : 26.08.2008
| Naslov: Re: helloooooo! uto kol 26, 2008 1:49 pm | |
| | |
| | | HYpic Admin
Broj postova : 1516 Join date : 01.02.2008
| Naslov: Re: helloooooo! uto kol 26, 2008 1:50 pm | |
| heh mislim da ona pita zašto brz auto dodatno ubrzat... žene... | |
| | | DaffyDuck Admin
Broj postova : 1603 Join date : 01.02.2008 Age : 41 Lokacija : Zg - Zp
| Naslov: Re: helloooooo! uto kol 26, 2008 9:51 pm | |
| Dobrodošel | |
| | | yavanna Admin
Broj postova : 1743 Join date : 02.02.2008 Lokacija : Knežija
| Naslov: Re: helloooooo! sri kol 27, 2008 8:24 am | |
| - HYpic je napisao/la:
- heh mislim da ona pita zašto brz auto dodatno ubrzat... žene...
Tako nesto. | |
| | | Dr. Milanče Čunjić
Broj postova : 54 Join date : 03.02.2008
| Naslov: Re: helloooooo! sri kol 27, 2008 12:28 pm | |
| - HYpic je napisao/la:
- heh mislim da ona pita zašto brz auto dodatno ubrzat... žene...
SX baš i nije S1600.... Kaj nije bilo VTSa za kupit? | |
| | | blade
Broj postova : 15 Join date : 26.08.2008
| Naslov: Re: helloooooo! sri kol 27, 2008 7:49 pm | |
| bilo je vts-a al nije bilo zelenjave,tj.love | |
| | | Dr. Milanče Čunjić
Broj postova : 54 Join date : 03.02.2008
| Naslov: Re: helloooooo! čet kol 28, 2008 7:17 am | |
| Pa isto bu te došlo na kraju, jer trpaš lovu u ovog običnog, a nemreš napravit da je takav....897 primjera sam videl takvih...Anyway sretno s autom i ne bedari po cesti! | |
| | | Sponsored content
| Naslov: Re: helloooooo! | |
| |
| | | | helloooooo! | |
|
Similar topics | |
|
| Permissions in this forum: | Ne moľeą odgovarati na postove.
| |
| |
| |
|