brmbrm ide na dugoočekivanu rehabilitaciju

fajnli. kongreculejsnz.

tenkju veriveri mač maj dir frend tomek

ajm sou hepi, anblivbli hepi... ajm fild vid džoj...

sad još sam da mi dotkor veli stanje stvari...

ajde priznaj da ti srce odma drukčije kuca kad je došao i taj dan da brm krene na oporavak, znam taj filing

spackarica je napisao/la:

tenkju veriveri mač maj dir frend tomek

ajm sou hepi, anblivbli hepi... ajm fild vid džoj...

sad još sam da mi dotkor veli stanje stvari...

samo da nema puno karijesa :-)

osjećam se toliko dobro i adrenalin je preuzeo glavnu ulogu.
jučer još nisam bila svjesna svega.
stvar je u tome što je on jadan čamio u garaži, meni je bilo teško uopće sići do njega, dragala sam ga svaki puta kada bi uzimala ili vraćala bajk i uopće nisam vjerovala da ću naći nekoga ko bi ga mogao raditi. tak da je sad kad se sve tak brzo posložilo nastupio neki pozitivan šok koji polako popušta i pretvara se u ogromnu adrenalinsku eksploziju.

buljim u mobitel ko zaljubljena tinejdžerka i čekam da me nazove striček mićo.

i znam da je ovo tek početak i da bum se napsovala dok ne bude gotov i da ću mrziti povremeno cijeli svijet, ali kad zamislim kikija, sheepu i sebe kak pičimo u češku u mojoj plavoj nemani znam da će se isplatiti i živci i nofci ...

još samo da kikijevog chacha zrihtamo... eheh... onda bumo na četri konja

tomica je napisao/la:

spackarica je napisao/la:

tenkju veriveri mač maj dir frend tomek

ajm sou hepi, anblivbli hepi... ajm fild vid džoj...

sad još sam da mi dotkor veli stanje stvari...

samo da nema puno karijesa :-)

brijem da manjih ima kolko hoćeš .
ima i jedan u obliku manje rupe na šasiji...

ima se kaj za delati uglavnom...

poslali smo i dyaninu getribu da ju metnu.
btw, kad smo kod getribe, mislim da smo skontali u čem je misterij piganja svih onih silnih vilica (tri u vrlo kratkom roku), pa sad mi recite jel' to moguće:
sve je zapravo počelo kad smo promijenili motor. dakle, motor je dyanin a mjenjač spakov, pa možda nekaj nije pasalo?
sad ide mjenjač od moje didi unutra. mjenjač je fenomenalan (kuckuckuc).

srećok se nudil da ide gledati spaka, pa da naredimo zezanciju...
ja bi trebala ići do miće sutra, pa tko želi može samnom...

bilo kada, frajer je na go pa je stalno doma

spackarica je napisao/la:

srećok se nudil da ide gledati spaka, pa da naredimo zezanciju...
ja bi trebala ići do miće sutra, pa tko želi može samnom...

bilo kada, frajer je na go pa je stalno doma

može trasu a poslje samobora drito u pivnicu zapičimo...

ipak idemo danas popodne, jbg. ide i lima s nama. ak ti se da i ak imaš volje možemo se u neko doba naći kod lime

falalala višekima i limi na pratnji kao i na interesantnom traženju kikijevog mobitela, ubiranju krivo/pravog poljskog puta i tako tome .
brm nije u toliko lošem stanju, sutra kreće rastavljanje pa će se znati točno što i kako. za sada je sve popravljivo. , dakle biti će potrebno minimalno novih dijelova.

trenutno sigurno tražim klapnu, pa ako netko ima za prodati nek javi.

btw spale nije sam. spava sa malim traktorićem u garage

he he samo da traktorčić ne naguzi tvoju brmku u garaži...

moja brmka je muško
traktorka je crvena, dakle vidli bumo ko bu kog naguzil...
ja bi da dete ima brmove okice

dakle kupujem ili primam :
- desna stražnja vrata
- prednja lijeva vrata (vozačka)
- zadnju lijevu lampu
-pod, mislim lijevi

bili smo danas kod brma. ipak neće trebati nova vrata. klapnu imamo. još nam fali lampa.
striček mićo mi dela podnicu i taj jedan pod.
sve je fino objasnil kak bu kaj delal.

autek bi trebal biti gotof krajem idućeg tjedna. ne znam ni dal' da vam velim koliko bu to sve koštalo jer je mene šokiralo - pozitivno... čak je pomalo i smiješno ...

e sad, trebamo idući tjedan iskopati lakirera koji odmah može uzeti spaka na farbanje, pošto je sa onim kod kojeg smo trebali ići to malo kompliciranije, tj. spak ne bi mogao ići odmah k njemu... pa ako netko ima kakve preporukice nek se javi.

nemam pojma ni kaj bu s lajtungom jer je lacika danas saznal da ima bronhitis.
za to bumo se valjda snašli i bez njega... sam nek laci ozdravi .

i tak... evo nekih sličkica sadašnjeg stanja.









spale i njegof prijatelj traktor

Brm čisto solidno izgleda ovak na fotkama, neće bit potrebni veliki zahvati na limariji. Šta se planira od mehanike radit, ovjesi, volan, lajtunzi, motor i te stvari?

motor je ''novi'' već neko vrijeme. stavljam mjenjač od didice, struja će se doraditi, tj. zamijeniti će se oni mali kak se već zovu kaj ih natakneš... ko klemice il' kaj već, ide novi lajtung za kočnice (konačno!)a za ostalo ne znam, pošto se mehić razbolio. uglavnom, kaj se mehanike tiče isto nema puno posla. najbitnija mi je bila ta limarija... makar i nije toliko u komi, sad imam priliku i isplativije je nego kad struli skroz

ah da, klasika - motor ide na uobičajeni servis, promjena ulja i to... mijenjam dikove i to sve potrošno...
i novi akumulator i gume...

vidim nemas vise lajtung u potpisu

eh, ali s obzirom na okolnosti, možda ga i vratim

Lajtung svakako treba promjenit sad kad su skinuti zadnji blatobrani, oni koji su pokušavali to promjenit kad je brm imao blatobrane to najbolje znaju. Čudim se da si nisu izrezali žile jer to je jedan od poslova koji dovode do ludila.
Lajtung nakon uvlačenja u osovinu treba prvo spojit na onu "t" spojnicu lajtunga a onda tek rješit onaj nesretni šaraf s kojim se lajtung fiksira za osovinu. To je "najlakše" izvest tako da se letvom pritisne lajtung tako da šaraf prođe kroz rupu na osovini. Hm izgleda lako al nije, zajebancija je zagarantirana.

kad su dečki mijenjali lajtung imali su skinute blatobrane, ali je problem bio u nečem drugom . stvarno su se namučili...

ma sredit će se to, samo da prođu viroze . stričeka miću je vlovila kičmica a laci ima gripu, ali čim se srede idu u nove radne pobjede.
imamo okvirno zdogovarano i lakiranje.
laci treba vidjeti da li se treba mijenjati koja manžeta i tako neki detaljčeki.

kajaznam, s obzirom da za sada sve ide puno brže od onog što sam ja očekivala (makar ima još vremena i da krene polakše, ali kuckuckuc) ne uzrujavam se .

više me brinu sitnice... treba mi ta zadnja lijeva lampa. kompletna. trebam nabaviti i nove gumice za siceve. trebam naći tapetara i materijal za tapeciranje. mislila sam tapecirati siceve nekim otpornijim materijalom i napraviti duple presvlake da ih mogu prati, pošto ipak imamo čopor pasa.
i krov je u komi, ali on još može preživjeti.

trebam ukrasti ideju za dobro rješavanje kazića i zvučnika...

trebam se i sjetiti kaj bum nakeljila na spaka, jer se frend nudi da bu mi napravil naljku, ali nikak da se sjetim kaj sam ono htjela nakeljiti a da nije mali pric... a možda bude i bez naljke, ko zna.

i tak

napravi si naljku za guzu na spaku "spora sam al sam još ispred tebe"...
btw ak nemaš kam u međufazi limara i lakirera ja ti imam citrootpad gdje udobno moš brmku smjestit...

evo malo poduke od kolege mehanicara.

Dodjem ja do njega a on s t4 vw kombija skino motor i getribu van (kpl sve vani pol dana moras to sarafit da ga zvadis, a jos jedan dan da sve vratis natrag unutra) a sve zato da promjeni lamelu ( koliko sam ga ja skuzil

I veli on meni. gle mogao sam se zajebavati s time 1 dan, ali prosli put kad sam to radio polomio sam se da ga sastavim, pa sad idem jednostavnijim i duzim putem.

dakle sta ja zelim rec. lakse podignuti kucicu scupat zadnju osovinu, uvuc lajtung, i posaraufati ga, i sve vratiti natrag.

To je barem moje misljenje.

NE nudim se da radim nekaj, drago mi je da nitko nije rezao zile, da nema poginulih i ozljedjenih (fizicki) mentalno smo svi ionako odavno zaglibili

ajd bitno da je krenulo

vjerujem da laci kao moj dugogodišnji mehić dobro zna šta radi, pa mu tako vjerujem i da će staviti lajtung kak spada. pošto će se delati neke sitnice po šasiji, brijem da bu mu kućica skinuta pa bu sve išlo lakše .

hypic - ma ne takvu naljku, nego neku slikicu

jedna od ideja je da ima pčelice... i to ovak slične

dbrezari je napisao/la:

dakle sta ja zelim rec. lakse podignuti kucicu scupat zadnju osovinu, uvuc lajtung, i posaraufati ga, i sve vratiti natrag.

To je to, sad kad je brm inonako očerupan skidanje kućice i nije neki veliki zahvat. Šteta bi bilo sad kad je prilika dobro sve ne pregledat na šasiji jer svi znamo kakva je tlaka poslije nešto popravljat.
Ne znak kakav je meštar Laci, al svakako bi trebalo malo pripazit i sugerirat mu ako on sam već ne bude svu mehaniku "pretresao".
Kad je kućica skinuta onda je sve to 10 x lakši posao. Trebalo bi odspojit ruke sa federa i onda se pomicanjem ruku osjeti jel sve ok sa konusnim ležajevima. Što se tiće lajtunga 100€ za inox lajtunge u odnosu na sve drugo i nije neka lova pa je najbolje sve promjenit. Treba pregledat i instalacije benge i struje za rezervar, promjenit gumene dijelove crijeva za benzin (onaj spoj između plastičnog crijeva i plovka na rezervaru i spoj plastično crijevo-AC pumpa).