Neformalno društvo ljubitelja Citroenovih vozila
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.
Neformalno društvo ljubitelja Citroenovih vozila

Citroen Outlaws Forum
 
Početna stranicaPočetna stranica  Latest imagesLatest images  RegistracijaRegistracija  Login  

 

 Hidraulika

Go down 
4 posters
Autor/icaPoruka
robertino

robertino


Broj postova : 21
Join date : 14.12.2008
Age : 54
Lokacija : njivice, otok krk

Hidraulika Empty
PostajNaslov: Hidraulika   Hidraulika Emptypon pro 22, 2008 6:33 pm

Evo vidim da o hidraulici nema postova pa da pitam.
Imam cx evasion 2.2 benzinac, i na njemu su kugle sa oznakama 75 naprijed i 40 nazad.
Dali taj broj označava njihov radni tlak ili volumen? Dali je škodljivo stavljati kugle drugih oznaka?
Npr kugla 75 napunjena na 40 bar i stavljena iza? Dali je problem puniti kugle drugim tlakom?
Dal je amortizacija mekša ili tvrđa sa kuglom s višim tlakom?
Uopće, di mogu pronaći tehničke karakteristike kugli?

Hvala...pozz... santa
[Vrh] Go down
clouseau

clouseau


Broj postova : 288
Join date : 03.02.2008
Age : 61
Lokacija : Magna villa Vereucha

Hidraulika Empty
PostajNaslov: Re: Hidraulika   Hidraulika Emptypon pro 22, 2008 6:48 pm

da 75 i 40 je tlak u barima al ima još nekih razlika u kuglama osim tlaka, promjer rupe, zapremina kugle...
Eto tabele sa svim bitnim podacima http://www.citrotech.se/data/pictures/cx/spheres/HSM.xls

Bolje je ne miješati kugle tako da se naprimjer u onu za koju je predviđen tlak 75bara napumpa 40 pa se stavi odostrag, vjerojatno si na to mislio. U vezi mekoće ovjesa, manji tlak u kugli = tvrđi ovjes. "Tvrdoča" ovjesa ovisi i o zapremini kugle, naprimjer gti sa kuglama manje zapremine tvrđi je od cx-a koji ima komfort kugle, to su one malo veće. Uglavnom poželjno je koristiti kugle namjenjene za određeni model.
[Vrh] Go down
robertino

robertino


Broj postova : 21
Join date : 14.12.2008
Age : 54
Lokacija : njivice, otok krk

Hidraulika Empty
PostajNaslov: Re: Hidraulika   Hidraulika Emptysri pro 24, 2008 5:29 pm

hvala, ovi linkovi su spas, inače lutam ko guska u magli i prisiljen sam improvizirati....a da ne govorimo da svaki
"majstor" ima svoju teoriju cheers

pozz...
[Vrh] Go down
clouseau

clouseau


Broj postova : 288
Join date : 03.02.2008
Age : 61
Lokacija : Magna villa Vereucha

Hidraulika Empty
PostajNaslov: Re: Hidraulika   Hidraulika Emptysri pro 24, 2008 7:24 pm

robertino je napisao/la:
hvala, ovi linkovi su spas, inače lutam ko guska u magli i prisiljen sam improvizirati....a da ne govorimo da svaki
"majstor" ima svoju teoriju cheers

pozz...
Čuvaj se "majstora", lijepo manuale u ruke i polako sam u rješavanje problema, najsigurniji si kad nešto sam skužiš i napraviš, nije Cx baš za dati svakome da nešto prtlja po njemu.
[Vrh] Go down
His master voice-Alan

His master voice-Alan


Broj postova : 86
Join date : 02.02.2008

Hidraulika Empty
PostajNaslov: Re: Hidraulika   Hidraulika Emptysri oľu 25, 2009 5:53 am

Break ima iza potpuno drugačije kugle nego standardni modeli. Sad je pitanje jel očeš vozit CX-a ili skarabudž
[Vrh] Go down
tomica
Moderator
tomica


Broj postova : 226
Join date : 03.02.2008
Lokacija : Zagreb

Hidraulika Empty
PostajNaslov: Re: Hidraulika   Hidraulika Emptyčet oľu 26, 2009 2:56 pm

prednje i zadnje kugle se razlikuju i po promjeru rupice kroz koju tece LHM.

Kugle sa manjom rupicom idu na laksi (straznji) dio auta i ako ju stavis naprijed, prednji kraj ce biti tvrd.

Nasuprot tome, ako kuglu sa velikom rupicom stavis otraga, zadnji kraj ce tonuti (jako) kod kretanja i propinjati se kod kocenja.

EDIT: sad vidim da sam nasjeo na otvaranje starog topic-a Very Happy
[Vrh] Go down
Sponsored content





Hidraulika Empty
PostajNaslov: Re: Hidraulika   Hidraulika Empty

[Vrh] Go down
 
Hidraulika
[Vrh] 
Stranica 1 / 1.
 Similar topics
-
» HIDRAULIKA

Permissions in this forum:Ne moľeą odgovarati na postove.
Neformalno društvo ljubitelja Citroenovih vozila :: GARAŽE :: CX GARAŽA-
Forum(o)Bir: